Интернет-магазин велосипедов и аксессуаров

Велосипед с широкими колёсами — Фэтбайк На современном велорынке найти можно многое: горные, шоссейные, городские велосипеды ―и даже такое чудо, как fatbike. Что это? Если с первыми всё более-менее понятно, то слово «фэтбайк» часто вводит в ступор даже самих велосипедистов. Это транспортное средство во многом напоминает обычную горную модель, но на нём можно устанавливать покрышки шириной в 4 дюйма. Для сравнения: МТБ комплектуется резиной только до 2.4-2.5”. Обычно велосипед с широкими колёсами (фэтбайк) снабжается жёсткой вилкой, однако с такой шириной необходимости в дополнительных амортизаторах нет. Заглянем в прошлое Чтобы лучше разобраться в том, что такое фэтбайк и как он выглядит, желательно немного окунуться в историю его происхождения. Первые такие двухколёсные транспортные средства появились, когда один изобретатель из Аляски растянул покрышки в 3 дюйма до размера обода велосипеда. В итоге он стал основателем первой фирмы, специализирующейся на производстве комплектующих для фэтбайков. Такое открытие позволило наслаждаться длительными поездками даже в снежную погоду, поэтому новинка была тепло принята и оценена многими знатоками байков. Потом конструкции начали использовать даже на Южном полюсе, а управляла фэтбайком» Мария Лейерштам. Впечатляющее открытие взяли на вооружение известные изготовители велосипедов. Они создали идеальную двухколёсную технику, оснастив её качественными комплектующими и усовершенствовав саму конструкцию. Эволюция фэтбайков Это транспортное средство стремительно завоёвывало популярность, поэтому возникла необходимость немного «облегчить» его. Изначально велосипед с толстыми шинами много весил, и использовать его в городских условиях было нецелесообразно. Постепенно производители начали выпускать лёгкие модели, экспериментируя с доступными вариантами. Самые простые велосипеды с толстыми покрышками имеют раму из углеродистого волокна и вес меньше 10 кг. Добиться таких показателей позволило улучшение подвески, трансмиссии и тормозной системы. Какой тип лучше? Велосипед на толстых колёсах может иметь разные типы подвески. Чтобы определиться с тем, что именно вам нужно (двухподвес, хардтейл или софтейл), необходимо проанализировать некоторые моменты: качество дорог; сумма, которую вы готовы потратить на покупку; желаемый вес конструкции. Фэтбайк двухподвесного типа идеально подходит для горной местности, однако его масса несколько больше за счёт наличия дополнительных элементов. В городских условиях лучше использовать велосипед с широкими покрышками хардтейл. Он довольно жёсткий при езде, хорошо подходит для ровных дорог. Если говорить о стоимости, можно отметить, что цена на разные велосипеды часто существенно различается. Чем больше двухколёсное транспортное средство приспособлено к езде в экстремальных условиях, тем дороже оно обойдётся. Это напрямую зависит от комплектации фэтбайка. Для горных местностей нужна усовершенствованная трансмиссия, а также подвеска и остальные элементы. Вес и размеры фэтбайка тоже можно назвать влияющими на выбор факторами. Рекомендованная ширина покрышек ― 4 дюйма. Этот показатель обеспечивает достаточную проходимость и делает велосипед приспособленным к передвижению в экстремальных условиях. Общая масса фэтбайка ― 14-17 кг, при этом основной вес приходится именно на колёса: обод ― приблизительно 1 кг; шина ― около 1,5 кг; камера ― 250-350 гр. Велосипед фэтбайк достаточно много весит, но он проявляет себя на ходу примерно так же, как и горный. Выбор за вами! Достоинства и недостатки Стоит ли покупать такую модель? Пересаживаться ли с горного велосипеда на фэтбайк? Плюсы и минусы есть у каждого транспортного средства. Двухколёсная техника с толстыми покрышками ― не исключение. Основные преимущества фэтбайков: преодоление любых препятствий на пути; универсальность (за счёт чего байк подходит для езды по горным местностям и ровным дорогам); стильный дизайн, который подчеркнёт брутальность своего обладателя. Велосипед с толстыми колёсами с лёгкостью передвигается по песчаным поверхностям. Обычные модели с ними не справляются. Плюсы фэтбайка довольно существенные, однако есть и недостатки: Большой вес. Некоторые модели имеют массу около 20 кг. Внешний вид колёс. Покрышки большие, и это часто приводит в недоумение окружающих. Особенно удивляются люди, которые вообще не представляют, как выглядит фэтбайк. Если вы не боитесь осуждений со стороны, это не станет проблемой. Высокая стоимость. При производстве используются очень качественные детали и комплектующие, поэтому такие товары не каждому приходятся по карману. В среднем они обходятся в 500-1000 долларов. Расходы на экипировку и ремонт. Рано или поздно может понадобиться сервисное обслуживание, поэтому вкладывать средства в фэтбайк придётся в любом случае. Многие пользователи отмечают, что плюсов значительно больше. Сегодня такие модели стремительно завоёвывают популярность, отодвигая на задний план традиционные транспортные средства. Какие фэтбайки можно приобрести? Велосипедов с широкими покрышками сегодня очень много. Ассортимент просто поражает изобилием! В интернете постоянно появляются фото новинок, которые впечатляют дизайном и совершенством. Вот некоторые из фэтбайков, покоривших сердца тысяч велосипедистов: Huraxdax MAXX. Эта модель привлекает преимущественно юное поколение. Оно замечательно разнообразием ярких цветов и прекрасными ходовыми свойствами. Jagamoasta MAXX. Характеризуется наличием втулки Rohloff, а также совместимостью с резиной наибольших габаритов. Surly Moonlander. Такой велосипед удостоился первенства на выставке Eurobike 2014. Конструкция отличается неброскостью и привлекательным дизайном. Она очень понравилась представителям сильного пола. Zeal 2015. Детская модель с гидравликой и алюминиевой рамой. Идеально подойдёт для тех, кто с малых лет мечтает покорять заснеженные равнины. Список популярных моделей можно продолжать ещё долго. Однако для каждого экстремала найдётся такое транспортное средство, которое подойдёт именно ему.

Безопасность на велосипеде – это не только соблюдение правил дорожного движения, но и предварительная проверка транспортного средства на исправность, использование экипировки и специальной одежды. Проверка исправности Правила безопасности при езде на велосипеды подразумевает, что вы перед выездом осмотрите такие детали: колеса. Сначала проверяются камеры – они должны быть накачаны. Также осматривается покрышка - на ней не должно быть трещин. Дальше проверяются механизмы зажима; тормоза. Ручки нужно сжать и убедиться, что давление хватит для остановки, отсутствуют проблемы с тросиками. Также стоит уделить внимание тормозным колодка – они не должны прикасаться к покрышкам во время торможения; руль, седло. Они должна быть на нужной высоте и надежно закреплены; цепь и переключатель. Во время движения цепь не должна тереться о переключатели. Проверить просто – достаточно немного проехать и переключить по очереди все скорости. Цепь не должна проскальзывать. Также на звездочках не может быть загрязнений. Такая проверка велосипеда займет у вас несколько минут. Иногда достаточно визуального осмотра, если вы уже уверенно держитесь в седле. Это самый простой способ убедиться, что велосипед в порядке и предстоящая поездка не будет опасной. Экипировка для езды на велосипеде Начинающим и опытным велосипедистам нужно позаботиться о собственной безопасности. Основные принадлежности, которые необходимо иметь: шлем. Они защищает при падениях с велосипеда; световозвращатели, фары. Техника безопасности на велосипеде подразумевает установку сзади красного сигнала, который моргает, и обычного фонарика – спереди. Без этих принадлежностей нельзя передвигаться в темное время суток; налобный фонарик. С ним намного удобней управлять светом; звонок. Его не обязательно устанавливать, но так будет удобней оповещать других участников дорожного движения; зеркало заднего вида. Полезно, если вы часто ездите по трассам или шоссе; ремонтный набор. Пригодиться, когда нужно далеко ехать. Обязательно возьмите с собой велосипедный насос, несколько ключей и заплаток; аптечка. В ней должны быть перекись водорода, зелёнка или йод, пластырь, бинт; замок. Благодаря ему вы без проблем сможете оставить велосипед возле торговых центров и кафе. Этих предметов будет достаточно, чтобы была соблюдена техника безопасности велосипеда, и у вас не возникало проблем во время езды. Как вести себя на дороге Помимо того, что вам нужно знать основные правила безопасности при езде на велосипеды, стоит придерживаться еще нескольких советов: если кто-то привлекает внимание своим поведением, то лучше пропустить, чтобы избежать возможного инцидента; когда проезжаете мимо парковки, снижайте скорость, поскольку с автомобилей могут выходить люди; заблаговременно оповещайте о предстоящих маневрах; обращайте внимание на пешеходов, ведь они могут пропустить на переходе автомобиль, но не велосипед; для защиты от животных можно использовать перцовый баллончик; не забывайте о соблюдении дистанции; не тормозите резко. Это основы, которых необходимо придерживаться как новичкам, так и опытным велосипедистам. Если вы будете соблюдать эти правила, то катание принесет вам удовольствие. Но что нужно знать, если все-таки произошло ДТП? Сначала оцените, насколько сильно вы травмированы. Если определить ущерб самостоятельно не получается – попросите помощи у прохожих. При необходимости вызовите скорую помощь.  Также важно найти других участников ДТП и свидетелей, потом вызовите сотрудников ГИБДД. Техника безопасности езды на велосипеде – это то, что может вам сохранить свое здоровье, поэтому не поленитесь перед выездом проверить техническое состояние транспортного средства, приобретите нужную экипировку и придерживайтесь правил дорожного движения.